林振凯抬手，轻轻敲响了部长办公室的木门。

“请进。”门內传来部长沉稳的声音。

林振凯应声推门而入，转身將门轻轻带上。部长正坐在宽大的办公桌后，抬手示意林振凯在他对面的座椅上落座。

林振凯依言坐下，將隨身携带的文件轻轻放在办公桌上。

部长目光温和地看著林振凯，开口道：“林振凯同志，非常感谢你送来的发动机和雷达。大首长经常跟我提起你，对你和你们的工作非常关注。”

他稍作停顿，继续说道：“这次专程来首都，是为即將召开的会议做准备吧？趁这个机会，我想听听你对过去十年间我国空军装备发展情况的看法。不用顾忌我们的看法，直说无妨。”

林振凯微微倾身，正色回应道：“部长，回顾过去数十年，我们在航空工业上的確取得了一些引人瞩目的成就。然而，坦率地说，也走了一些曲折甚至失误的道路。”

他稍作停顿，组织语言：“我认为几个標誌性项目集中体现了这些经验和教训，比如涡扇6、运10和歼9。”

“以涡扇6发动机和歼9战斗机项目为例，”林振凯语气加重，“其核心问题在於技战术指標反覆摇摆不定。这种频繁推翻既定目標的研发模式，即便毛熊和鹰酱的顶尖团队接手也难以研发出来。诚然，这背后有空军迫切希望快速追赶国际先进水平、以及应对北方巨大压力的现实考量。但是，绝不能因此就脱离国內客观的基础水平去制定目標。髪国的技术发展路径就值得借鑑——他们不盲目追求毛熊和鹰酱最顶尖水平，而是立足自身基础，设计製造符合国情需求的发动机和飞机。”

林振凯停顿了一下，语气略带自嘲：“或许，当初毛熊援助的高起点，让我们拿到手的都是国际一流装备，使得我们误以为能一步登天，反而让后续发展產生了不切实际的期望，总想著一步到位搞出国际一流的战机，却忽视了自身技术积累和工业基础的现实差距。”

东部长听到这里，忍不住为空军辩解了一句：“空军面临的北方压力確实巨大。”

“压力巨大，”林振凯毫不留情地回应道，“难道就能成为不顾国內实际能力，提出不切实际要求的理由吗？压力越大，要求反而提得越高，结果往往是国內技术力量无法满足要求，导致项目难產。最终只能继续依赖老旧装备，这反过来又加剧了装备劣势和面临的压力——这难道不是一种恶性循环吗？”

东部长闻言，不再为空军辩解。

（请记住????????????.??????网站，观看最快的章节更新）

林振凯继续说道：“运-10项目的问题同样源於脱离实际基础。它的定位是国家部长人专机，导致设计思路聚焦於特定的应用场景，天然限制了其大规模生產和普及应用的可能性。作为专机，它只需在有限的飞行时数內保证极高的可靠性，並且可以通过不计成本的集中保障和维护来实现，几乎无需考虑经济性因素。”

“然而，这种『专机思维』的设计理念，与民航客机追求经济性、易维护性和规模化可靠运行的商业本质完全背道而驰。当我们试图將一款基於『专机思维』打造的飞机推向民航市场时，它的结局几乎是註定的，高昂的成本使其在市场竞爭中毫无优势。这几乎从一开始就扼杀了运-10成为一款成功民航客机的可能性。”林振凯的语气转为惋惜道。

“所以，”林振凯总结道，“此类飞机最终只能回归专机定位，或靠行政命令向民航军队硬性推广。好了，这些过去的不快我们就此打住。”林振凯適时止住了话头。

林振凯將携带的文件推向东部长。东部长接过，开始仔细翻阅。办公室內一时间只余下纸张翻动的沙沙声，氛围沉静而专注。

一段时间后，东部长放下文件，抬起头看向林振凯：“你先前送来的发动机和雷达是为歼8深度改进准备的？方案核心是机头进气布局改为两侧进气布局，腾出空间安装你提供的雷达，再换装大推力发动机。如此改装后的歼8具备超视距拦截能力，空军將首次掌握对北方超音速轰炸机进行有效截击的能力！”

“是的，基地会生產数十套发动机和雷达系统交付112厂，等国內拥有生產能力时，由国內提供。並且会提供一批中距弹，先满足截击需求。同时让空军认真思考未来真正需要的战机方向。”林振凯说道。

“这也是。”东部长说道：“我看关於歼7发展的规划中，歼7fs方案是在现有机体上直接更换机头，从而安装小型雷达。这款飞机可以满足空军的全天候作战需求。你对歼7系列的发展方向有什么看法？”

林振凯没有直接回答，而是反问道：“部长，关於引进英国马可尼公司航电系统的合同，目前签署了吗？”

东部长会应道：“与马可尼公司的航电系统引进谈判还在进行中。怎么？是基地里有可以替代的航电系统吗”

林振凯回答道：“基地內確实储存了几套航电系统，但目前没有与歼7定位完全匹配的型號。而且，即使將基地內的航电系统完成国產化，其成本也不会低廉。更重要的是，要从基地现有的几套航电系统中整合出一套適合歼7定位的航电系统，需要耗费相当长的时间，並且成本会比较高。而歼7的一个改进型，需要的是一个『短平快』的项目。而且我认为从基地內的几套航电系统上整合出先进航电系统的任务更適合用於歼8的改进型上。”

“前首要目標，是让空军儘快拥有一型比现有歼7更先进的飞机投入使用，。完成这一步后，再考虑对歼7平台进行更深层次的改进。改进成山鹰样子或使用侧板鸭翼技术。”林振凯停顿了一下说道：“而且，引进马可尼公司的航电系统，更关键的价值在於能够学习他们先进的航电整合经验。”

东部长对与林振凯清晰的想法十分的认同。