第236章 星辰l7，五十万內最好的家庭suv！

不是。

车子保值是保值。

但你这……

一台车半点优惠没有，终端还要加两万，是不是太过分了？？

鲁志恆懵了。

老实讲汉兰达不算传统意义上的豪华车。

这玩意就是一畅销家用车。

但这款车的终端价格怎么说呢，真要选配基本也到了三十万，这价位多少沾点“等级森严”的属性了。

譬如“保值神话”、“经久耐用故障低”……

慢慢的论调变成了：“加价就加了，反正保值率高，出手也亏不了多少”

——

“我是带著诚意买车的，希望你们也给个诚意的优惠价格……”

鲁志恆吸气道，又觉得可能不够强硬，紧接著补了一句：“这个价格，我还不如去其他4s店看看。”

没想到销售比他还强硬。

“先生，是这样呢…现在整片地区的汉兰达都是订货紧缺的状態，您如果不加服务费的话，確实很难提车，换到其他门店也是一样的，可能价格比我们还高。”

很礼貌的语气。

但內容就不那么礼貌了。

仔细看，哪里是微笑，那分明是有恃无恐的、无所吊谓的笑容。

“你这——”鲁志恆感觉自己受到了侮辱，三十几万买车还得求人？

——

半小时后。

他从另一家丰田4s店走出来，忍不住嘆了一口气。

对方的说辞几乎和另一家4s店一模一样。

提车就得加价。

加价就能提车！

不接受加价那对不起，先生我们暂时没有配额呢。

气得他差点没背过气去。

买个车各种选配，强制金融贷款、服务费、上牌费不说，还要终端加价，这谁顶得住？

但没办法。

合资的豪华车都是这个调调，特別是一些紧俏的车型。

斗智斗勇是没用的，渠道卡在人家手里。

之前在网上也看到过类似的案例，但没想到一转眼就发生在自己身上了，他也没想到接近年底汉兰达会这么畅销，看这势头好像在整个国內不加价都提不到车似的。

多加两万块钱，当然也不是出不起。

但加在这个层面，鲁志恆实在想不通这到底有什么意义。

可不加价吧，年前恐怕都难以提到车了。

总得买一辆。

万一年后还加价呢？

那还不如现在就忍痛买了。

內心不断纠结的情绪，鲁志恆漫无目的的走向露天停车场，准备回家与老婆商量一下。

也就在这时，眼神扫到商城的一排固定gg位，其上是汉兰达的宣传、旁边是奥迪q5，而在这两台固定gg牌的旁边，还有一个固定gg牌明显是新换的，上面多了一个全新的宣传海报

——星辰l7，五十万內最好的家庭suv！（50万內最好——是我们的目標）

……

“不是哥们，这么抽象的吗？？”

鲁志恆率先看到了这行標语，眼神一滯、嘴角微微抽搐。

五十万內最好？

不得不说这很囂张。

但很快又看到了后面的括號標註。

但这行標註並非小字，而是一排大字，仿佛生怕別人看不到似的。

横向对比下来，这gg比前面两台车扎眼多了，也多了一种令人滑稽的感觉。

鲁志恆是从来不喜欢新能源车的，內心甚至有点排斥。

虽然这两年来，新能源车发展很迅速，有些新能源车好像卖得挺好似的。

可他购买新车，是丝毫没考虑这方面的。

原因无他。

对於普通人来说，求稳才是最重要的！

传统车企品牌发展了这么多年，最大的特点就是稳定、靠谱！

买畅销油车顶多加点价、后续使用成本高一点。

而买电车呢？

看似免了税，省了油费，可电池坏了怎么办？电池老化、自燃怎么办？发生车祸碰撞会不会爆炸？？

这些都是有概率发生的事情。

儘管现在新能源车越来越安全了，以及这个星辰汽车，看起来名头好像很大的样子。

在网上搞出了针刺实验，挤压测试……各种测试看起来很安全，宣传循环寿命很强。

可鲁志恆不敢赌啊。

他买的毕竟是家庭用车，未来五年以上的时间，一家人都要靠这台车出行。

万一出现问题，就算车企给售后，那也是一件糟心的事情。