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第15章 会议

在会议正式召开的前几天,首都已然匯聚了中国航空工业界的眾多重量级人物。西安飞机设计研究所、红旗发动机厂和上海飞机设计研究院的负责人早就齐聚於此。虽然国家已正式將西飞的涡扇9和轰7项目、上飞的涡扇8和运10项目移交给新成立的1000所统一负责,但移交的具体条款仍需敲定。

在与上述三家单位负责人磋商项目移交的过程中,林振凯始终处於下风。即使有东吕部长从旁协助,他也爭论不过对方。经过数天艰难的拉锯战,林振凯最终成功接手了这些项目,但也付出了不小的代价,基地承诺將优先向这三家单位调配一批骨干人才,並从基地的专项帐户中划拨一笔不菲的资金作为补偿。

此时,红警基地的兵营已然建成,正持续招募著专业工程师。在办公室主任王澍山的精心调度下,这些工程师被源源不断地输送到各个急需人才的军工单位。

他们不仅精熟於具体的生產技术指导与现场工艺改进,比“特殊时期”粗放培养出的技术员技能更扎实,且掌握的知识体系更加广泛。在国內普遍面临技术人才断层的情况下,他们的到来如同及时雨。抵达各单位后,工程师们立即著手协助调整生產工序、优化工艺流程,显著提升了產品的质量和稳定性。

直到谈判尘埃落定,林振凯才后知后觉地咂摸出不对劲来。他找到东吕部长,忍不住抱怨道:“部长,这事儿不对啊!明明是我接手了国家无力支撑的项目,怎么反倒成了我们求著他们?还被狠狠咬下这么一大块肉?”

东吕部长看著他,语气带著几分无奈:“现在才回过味来?谈判桌上我暗示你好几回了。你啊,是被那几只成精的老狐狸联手绕进去了。”

他接著解释:“眼下国家財政紧张,已將引进涡扇9项目的相关设备、厂房以及配套人才作价评估,作为启动资金注入1000所,作为先期国家提供的资金。研究所定址成都,涡扇9的相关资源、人员,以及涡扇8和运10项目的设备、技术团队都將逐步迁移过去。”

东吕部长顿了顿,问道:“管理团队准备得怎么样了?”

“我会从基地调集一批专业管理人才出来,负责1000所的日常运转。”林振凯回答得颇为实诚,还带著点懊恼,“就这几天的交手来看,让我亲自去管,恐怕早晚被他们算计得晕头转向。基地招募的……一些特殊人才(红警基地的间谍),他们掌握各种技能,对各种套路也更熟悉。由他们出面管理1000所,应该更能应付这些的人精。”

东吕部长点点头:“有准备就好。会议马上就要召开了,记得准时参加。”

“是,部长,我会准时出席。”林振凯郑重应道。

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时光飞逝,会议召开的日子转眼即至。

林振凯步入会场,立刻成为眾人瞩目的焦点。这位新成立的1000所的掌舵人,瞬间吸引了全场探究的目光。会议正式开始前,不少代表都饶有兴致地围拢过来,想一探这位神秘新机构负责人的底细。而那些与林振凯有过“交过手”的单位——西安飞机设计研究所、西安飞机製造厂、上海飞机设计研究院、瀋阳飞机设计研究所、瀋阳飞机製造厂和瀋阳发动机设计研究所的代表们则心照不宣地交换著眼神,显然对他的背景有所了解。

林振凯与这些航空界的老前辈一一打招呼,並著重与位於大西南的几家飞机研究院的负责人进行了交谈,留下了相互合作的意向。

会议很快正式拉开帷幕,眾人按预设的座次落座。稍后,海空军的几位重要將领与东吕部长一同步入会场,神情严肃。工作人员启动幻灯机,將关键文件投射到白色的幕布上。东吕部长首先发言主持。他回顾了过去十年特殊时期各项目的得失,一针见血地指出部分项目为了盲目追求所谓的“国际先进水平”,结果严重脱离现实国情和技术实力,隨后又具体剖析了现存项目的种种不足之处。

梳理完过往的经验教训,东吕部长语气一转,向大家宣布了一个振奋人心的消息:“各位代表在会议前想必都收到了一份简报,提及国內获得了相当一批具有国际先进水平的航空工业资料。在此,我可以非常明確地告诉大家:这批资料的价值远超你们的预料,无论是数量还是技术层级。本次会议的宗旨,一是系统梳理调整特殊时期的军工项目布局;二就是要依託这批珍贵的国际先进硬体,对国內现有项目进行全面升级改造,並启动新项目。”

他的声音沉稳有力,在安静的会场里迴荡,“因此,今天的会议將会决定一批项目的去留——部分项目將被终止,同时也会有一批具备价值的新项目宣告启动!”

隨后,东吕部长开始逐一宣布项目的上马和下马名单。每一次宣布都牵动著相关厂所负责人的心弦。被砍掉项目的单位代表们据理力爭,会议室里响起了或激动或恳切的声音,试图为自己项目爭取一线生机。而那些获得新项目的单位代表则难掩喜悦之情,面露振奋。

面对质疑和请愿,东吕部长不时与身旁的海空军將领交换眼神或低声商议,最后由他或海军/空军將领出面作出解释、安抚或坚定的驳回。这场牵动中国航空工业未来命运的会议,从早晨一直持续到傍晚才宣告结束。会议结果是,几乎所有参与的厂所都分到了新的任务“蛋糕”。

瀋阳飞机设计研究所和瀋阳飞机製造厂获得了歼8改进型项目——歼82。瀋阳发动机设计研究所和黎明发动机厂则接下了重大任务:对米格战机的发动机的进行国產化,国產化后该发动机的代號为涡扇10。

607所被赋予了对入侵者战斗机的先进雷达进行解析和国產化,该国產化雷达的代號定为jl-10。

成都飞机设计研究所负责的歼九项目正式宣告下马,然后由成都飞机设计研究所和峨嵋机械厂共同获得歼七系列深度改进项目。

位於贵阳的011基地获得歼教七项目,明確要求他们在协助611所和132厂完成歼七改进项目后,基於改进型歼七的平台设计开发专用的高级教练机歼教七。

同时,011基地下属的黎阳发动机厂、成都发动机厂以及贵阳发动机研究所要通力合作,加速推进涡喷13发动机的研发进程。

洪都飞机製造厂获得了强5攻击机的深度改进项目。

中国燃气涡轮研究院被赋予重要任务:务必加快建设大型连续气源航空发动机高空模擬试车台,同时,要立刻与其他航空研究院启动新一代大推力发动机的预先研究工作。

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会议结束,林振凯刚走出会议室,就被东吕部长和几位海空军负责人叫住了。其中一位海军的將领將一份带有“绝密”標识的文件递到他手中——那是歼轰7项目的最终技战术指標要求书(原轰7项目),低声叮嘱几句后,与其他將领一同快步离开。

待到其他人走远,东吕部长走到林振凯身旁,说道:“小林,明天一早,我和海空军领导会和你一起返回基地。”

他的语气平静,但眼神中透露出此行目的的不寻常。

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