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第173章 重返南线,大幕拉开

第173章 重返南线,大幕拉开

1915年9月17日。

鲁路修在布拉格处理完与斯柯达和克虏伯的一众军工技术合作项目后、继续坐火车南下的同时。

北方千里之外的波罗的海波得尼亚湾,希佩尔海军上将这两天也终于有所收获。

自从12号开始,希佩尔就让侦查巡洋舰队的伯迪克中将派船前往波得尼亚湾南口、用新式刮底扫雷链彻底清扫那片海域入口的锚雷。

并且关照伯迪克中将,一旦扫出进入波得尼亚湾的航道,就赶紧溜进去扫荡一番,看看能不能逮住敌人的偷运船队。

伯迪克中将原本预计,这次的扫雷作业任务怎么着也得上十天八天,才能彻底扫出航道,

因为波得尼亚湾的入口处很窄,敌人理论上可以在很远的纵深距离上持续布雷。

要是一路开过去,沿途几十海里都有密集的水雷,可不得扫上好久?

但是最终,伯迪克中将竟意外地发现,敌人只在波得尼亚湾入口处最狭窄的区区不到20海里的纵深上密集布雷了。

穿过了最窄的这20海里路程后,后面的航道水雷密度骤降,非常好扫,这才有了短短三天扫穿的成果。

不过,伯迪克中将在扫雷作业时,也发现了敌人布雷作业的一个小小特点——

露沙人这次的布雷,竟然不像此前在里加湾和芬兰湾的入口海峡处布雷时那般、给自己人留出一条安全航道。

这一次的布雷,竟然是直接彻底把整个海湾入口堵死的!

伯迪克中将在扫的时候,发现整条海峡最狭窄处,居然每隔不到百米就有一颗锚雷、以铁索横江之势彻底封死一切出入波得尼亚湾的可能性。

换言之,这次的布雷不仅是要堵死德玛尼亚战舰进入波得尼亚湾,而是连露沙人自己都彻底放弃了进出波得尼亚湾的可能性。

布雷已经布到两败俱伤的程度,谁也别玩了。

但也正因为露沙人布雷布得如此决绝且丧心病狂,他们才降低了雷区的纵深。因为他们根本不怕敌人根据情报进行试错性趟雷。反正怎么试都会触雷,多触几次后,德玛尼亚人应该就会知难而退了。

他们又哪里知道,德玛尼亚人是有新式的扫锚雷神器的。

新式扫雷神器不怕雷区密,就怕雷区面积大、东一颗西一颗。露沙人那决绝的新布法,恰好正中敌人下怀了。

9月16日清晨,伯迪克中将的船队在毫无干扰的情况下,扫出了第一条通往波得尼亚湾深处的航道,

随后就派出轻巡洋舰“威斯巴登号”、“法兰克福号”、和数艘高速驱逐舰,深入波得尼亚湾搜索。

他们的运气不错,仅仅一天半的巡航后,9月17日下午,搜索舰队就在波得尼亚湾入口以北约200海里的某处海面上,拉网拦截到了几艘悬挂着瑞典国旗的运输船——

当时,伯迪克中将令其麾下的2艘轻巡、3艘驱逐以彼此相隔15海里的距离往北拉网,所以没有任何船能逃脱这种搜索。

伯迪克中将本人的座舰“法兰克福号”运气特别好,直接就撞上了可疑船队,

于是中将立刻就按鲁路修和希佩尔之前教的办法,连无线电都省得发了。直接命令信号兵以灯光信号示警、逼迫对方减速停船、接受检查。

挂瑞典旗的货船假装没看见,还试图装无辜加速逃跑。

伯迪克中将就不客气了,直接下令150毫米主炮警开炮。

对方立刻怂了,乖乖就范。

伯迪克中将派出若干小艇载着手持mp15冲锋枪的士兵登船检查。二十分钟后就取得了成果:

“长官!检查后在1号可疑船的下层船舱内发现了1500部无线电台!在2号、3号可疑船内,分别发现了300台电动车床和300台铣床!

上层则有腌鱼、木材等货物掩饰。另外他们还狡辩说自己的航行目的地是斯德哥尔摩……”

伯迪克中将一愣,随后又有些庆幸:“没有查到武器么?”

无线电台和车床这些东西,严格来说也算是战时限制中立国向交战国运输的物资,但终究不如查到武器那么铁证如山。

不过从另一方面讲,在想要放长线钓大鱼的时候,查不到铁证如山的东西,反而更便于“私了”。

伯迪克中将回想起前几天鲁路修准将教给希佩尔长官的那些随机应变招数,立刻就从中挑了一招既不会打草惊蛇、又能顺便中饱私囊的。

伯迪克中将便吩咐负责登临检查的手下军官:“你出面,狠狠吓唬一下那些家伙,就跟他们说这些货同样是违反国际法的,上岸公事公办足够他们枪毙了!帝国已经连船带货都扣押了!给他们一艘快艇,让船员们自己滚回去!”

当然,检查的时候该偷偷拍照的肯定还是要拍,尤其是对方的一些报关文件和其他相关书证,能偷偷保存证据的都要保存。

一番操作后,三条货船都被扣了,船员被留下小艇赶回西岸的瑞典。

被扣的位置距离瑞典海岸线还有60海里,小船也是开得回去的。

而这一切,事后不出意外的话,都会被先解读为“德玛尼亚海军军官里有人黑吃黑了”。

这种事情,在世界大战期间也是会偶有发生的。理论上各国的军法都会严禁这种行为,这已经形同于海盗了。

但实际上么,海军遇到敌国商船临时转海盗的事情,古往今来总是无法彻底杜绝。

尤其当缴获的货物比较好销赃出手,而涉事军官平时又比较能掌控和团结士兵,确保分赃均匀让大伙心服口服、不至于出卖长官和袍泽。那么军官们敢冒险当海盗的概率就更大了。

当德玛尼亚人扣了货船扬长而去时,被留在小船上的那些瑞典船员,以及伪装成瑞典船员的少数几个挪威、露沙的押货人、接货人才算是松了口气。

一名会说瑞典语的露沙情报军官眼神怨毒地望着德舰:“幸好这次遇到的是一个贪心的黑吃黑狗东西,只是丢了货。

这条路暂时是走不了了,得向上面汇报,好好彻查德玛尼亚人的军舰是怎么开得进波得尼亚湾的!

这已经不是水雷布防图泄露解释得过去的了——波得尼亚湾入口压根儿就没有预留任何安全通道!我们自己的船都进不来,只能在图尔库卸货靠火车拉去赫尔辛基和圣彼得堡,他们是怎么进来的?!”

一旁还有个负责押货的挪威某外贸公司经理,忐忑不安地问那露沙情报军官:“瓦西里少校,这批货,会牵连出我们这条线么?风头会过去么?”

露沙军官恨恨道:“这条线暂时不能走,这阵子肯定经常会有军舰出现在这一带守株待兔的。

但好在德玛尼亚海军高层未必会那么快知道。因为无线电台和机床都是可以在民用市场上销赃出手的。

那家伙的做派,说不定就不会如实上报军功,因为我们的船也挂着瑞典旗,他没有铁证也怕惹来外交纠纷。他就只是图财,一个想要中饱私囊的家伙,敢把自己昧下财货的事情向上司汇报吗?”

众人这才松了口气,慢慢靠小艇开回瑞典海岸,回去报知噩耗复命。

……

然而他们没料到的是,就在这群人自以为黑吃黑的德舰指挥官不会上报的时候,

仅仅两天后的19日清晨,伯迪克中将的船回到梅梅尔港,一上岸伯迪克中将就向希佩尔详尽汇报了相关情况。

“你这家伙,居然黑吃黑了1500部电台和600台机床?这样吧,你留下三分之一,自己去黑市上卖钱变现。

剩下三分之二我和鲁路修、巴登大公会处理的,这些都是‘证据’,也是我们帮你洗白的手续费。”

伯迪克中将也只能像是接到了旅长电话的李云龙,轻叹官大一级压死人。

这也没办法,他本来就是“奉旨当海盗”,上交三分之二后,剩下的三分之一能洗白、将来得到官方背书,也算是可以了。

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