有几个不是逢年过节，赶鼻子跑到这些人家里送礼献殷勤的？

除了钱少斌这个殊例，真要是记恨曾经的疏远，对这些人依附於郭晋阳的过往不能释怀，那差不多就得將船机厂还剩下的那些党组成员以及几十名中层干部都清理掉，一个不用。

只是这么做的后果与意义，又是什么？

因此，在船机厂现有管理层与中层干部里，哪些要继续留用，哪些要坚决打压下去或踢出去，哪些甚至还要提拔任用，他们必须进行甄別与抉择。

船机厂的改制以及管理层的调整，萧良是没有理由公开参与的。

不过，他作为上市公司徐海科工的股东，对上市公司的董事会成员及管理层人员，是有推荐权的。

曾铭新的技术水平是过硬的，也在分厂有过生產管理的经验。

虽然曾铭新以往努力向郭晋阳这些人靠拢，甚至此时仍然对郭晋阳这些人抱有幻想，但他没有做过恶，经济上也较为廉洁，在普通干部群眾心目里，属於有硬实力、威望较高的那一小撮人之列。

萧良想推荐他进徐海科工的董事会，並担任徐海科工副总经理一职，也不会因为今天的小插曲而改变主意。

不能將犹豫软弱的人都推向敌人一面，该用的人还是要用。

就像蔡春以前跟於春光是密友，他看似对理论研究不深，但他在產品技术开发与实际工程应用方面有著丰富的实践经验，在阀控蓄电池技术开发与落地上，所发挥的作用比邵芝华、孙楚辞都要大。

没有蔡春的参与，中试生產线以及新一代改型阀控蓄电池技术，可能还要拖大半年才能成熟。

走进曾铭新满是技术资料与书籍、空间显得格外狭小的书房里，李博代表船机厂党组，开门见山说明来意。

“这，这，我肯定服从组织的安排……”曾铭新难以置信萧良都知道他今天参加郭晋阳、沈君鹏他们的酒局了，竟然没有转身走人，还推荐他到上市公司担任董事、副总经理，脑袋卡壳得厉害，转动不起来。

昨天栗明、李博到船机厂履新，市委书记罗智林、市长钟云峰与市委组织部的人员亲自到船机厂，在紧急召开的职工代表大会上宣布任命，也明確说了市委对船机厂后续业务重组、分拆以及对上市公司併购增发等计划安排。

虽然船机厂后面会改组成东洲重工集团，但併购增发成功，整个集团的发展重点以及核心业务，都將围绕上市公司展开。

谁都知道上市公司的职务，才是真正的香餑餑。

特別是上市公司的董事会及管理层，会保留一部分原徐海科工的人员，但更多还是要从船机厂选拔进去。

这样才能体现船机厂对上市公司的控股权。

如果说曾铭新从此时的职务，到上市公司担任董事、副总经理，绝对算得上往前迈出了一大步。

“你对上市公司应该有所了解，我这边还准备了一份详细材料，”

钱少斌从公文包拿出一大叠材料，放书桌上，说道，

“併购增发方案的核心，还是要將车用柴油机业务放进上市公司发展。因此除了推荐你担任上市公司董事、副总经理外，我与李书记还將在明天的船机厂党组会议上，推荐你担任柴油机厂副厂长。所以你要儘快做好心理准备，迎接挑战！现在柴油机厂是什么状况，相信你比我们都要清楚。一旦完成併购增发，我们下一步就是要全力推动跟英国明伦集团的柴油机合资项目。当然，你现在就可以准备起来……”

船机厂的柴油机业务发展有三十年了，但產品技术落后国外先进技术太多，而发动机技术的复杂程度远超想像，不是萧良隨便拉三五十人就能搞起来的。

与国际一流企业合作，引进先进的合资项目，从合资项目中学习、借鑑、积累，几乎是他们別无二选的选择。

这些事情原本是船机厂早就想做的，陈富山在任时，也大力推进相关的谈判，但奈何陈富山案后之后，在俞书復的支持下，郭晋阳、於春光他们在船机厂彻底掌权，相关工作都停滯下来了。

倘若不是併购增发，是推动这些事宜的前提，钱少斌恨不得现在就將谈判工作重新抓起来。

还有太多人要一一谈话，萧良他们也没有在曾铭新这边久坐，將事情说完就起身告辞，留下曾铭新送走三人后，坐在客厅的沙发上，內心久久无法平静……