第443章 机场启用

陈青峰的18號车牌轿车行驶在空旷的跨海大桥上，此时大桥上只有他一辆汽车董建雍和陈青峰坐在同一辆车里。

而陈青峰的妻子则坐在他们的对面。

董建雍最近一段时间正在忙著相亲。

毕竟年纪也不小了。

表哥年轻的时候也是个情场浪子，但后来听从父亲的指示，回到了家族企业变得稳重的多。

董家的亲事自然不可能简单，家族联姻是必然的。

年轻的时候，大多数年轻人不想受这样的束缚。

以为寻找终身伴侣是一件多么浪漫的事情。

可实际上到了一定的年纪就知道了，其实找老婆这件事並没有想像的那么复杂。

就算年轻时再喜欢，一起生活久了也会產生矛盾。

董建雍目前正在和陈青峰舅妈的几个排中密友的女儿见面。

据说最近光是吃饭，就已经排满了。

谁让董建雍现在奇货可居呢？

陈青峰不跟表哥调侃这些，因为说这些事情实在是没什么意思，而且显得也不稳重。

行驶在大桥上，陈青峰看著远处的海岛，一种自豪感，油然而生。

脚下的这座大桥连同前面的机场，大部分股权都是属於他的。

不说別的，以后机场发展起来，光是每年的分红，就足以让陈青峰成为香江这边首屈一指的富豪。

机场还有水利水电，这些设施就像印钞机一样。

如果可能的话，陈青峰甚至希望参与国內的三峡建设。

当然这种事情是不可能的。

不过粤东这边有不少的河流有建水力发电站的潜力。

陈青峰倒是想参与，但是国內这边对於基础设施，港口码头和发电站这种对於开放外资可能还有一些犹豫。

所以，终归到底，陈青峰只能在香江这边想想办法。

香江最稳定的收入就是港口和机场，

陈青峰一期的香江的新机场建立之后，很快就成为了全世界最繁忙的机场之一，而与此同时，香江的码头，也成为了全世界吞吐量排名前三的码头。

码头虽然是属於陈青峰的，但陈青峰把一部分经营权转让给了国內的港口管理公司，

除此之外，新加坡那边也拿到了几个货柜码头的管理权。

而陈青峰自己则从这些人手中收取利益並且还经营著自己的几个货柜码头。

之所以这么做，主要是一来国內那边有要求，爱尔兰新加坡想用香江这边的货柜码头管理权转让一部分，新加坡淡马锡持有的其他地方的货柜码头管理权。

陈青峰欣然同意，因为在海外有个港口对於航运企业来说是相当便利的事情。

毕竟董家现在还是航运大王。