第424章 汽车大会

制约国內汽车工业的到底是什么？

专利先放在一边。

加工能力，材料，还有以上种种的一切。

现在都是障碍！

但只要是人，就会想办法克服。

造不出来的就先进口。

良品率不高的就购买工业设备，然后努力提高良品率。

其实，一款產品出现之后，真正要做的是做好售后服务。

陈青峰不懂汽车，但以前看过一部日本的电视剧。

剧中描述了一家汽车企业，其实应该指的就是丰田。

刚开始生產出来的汽车，经常开著开著大轴就断了。

接过一个电话，售后人员就立刻赶到了现场，该维修维修该，赔偿赔偿，该道歉道歉！

虽然產品的质量次，但是服务態度好。

赚到钱之后又重新投入到汽车的生產和研发当中。如此一来就形成了正向循环。

陈青峰觉得要不然也可以这么搞。

全套的技术资料都已经送到了国內。

陈青峰在这边成立的兰利汽车公司，香江分公司就是一个研发机构。

不过有一些关键的地方，比如汽车发动机和变速箱。

这些东西可以放在国外製造！

等到国內什么时候消化了產线再转移到国內。

陈青峰的这种合作对於国內的厂商来说可以说条件相当优越，

简单的说你们能造什么我就让你造什么。

只要產品质量好，我就一定让你赚到钱！

而且还自带品牌效应。

虽然兰利汽车这个品牌並不值什么钱。

沪上外贸总公司得到了上级部门的批示之后，於是就效仿上一次的电器大会战，开始召集全国各地的汽车生產工厂，来沪上这边开会。

这一次出席会议的是陆文婷。

毕竟陈青峰实在太显眼了，离开香江悄然的返回大陆，恐怕很快就有人知道兰利汽车公司的事情了。

虽然说陈青峰收购的这家汽车公司已经濒临破產，但有些技术，按照欧美这边的协议，是不方便转给大陆这边的。

当初，国內各大车商其实最开始仿效的是一款三菱的发动机。

当时把这款发动机吃透了之后，一些国產的轿车还有乘用车运输车辆都使用这款发动机，甚至这款发动机还用在了越野汽车上。

但后来，隨著国內汽车工业的日渐成熟，自研发动机已经不是什么新闻了。

但在2000年之前的90年代。

汽车发动机几乎就是国內汽车工业心灵上的伤痛。

后来首先取得突破的还是上汽。

收购了一家英国汽车品牌之后。

取得了发动机技术。

这才填补了这一缺口。

並且在多年之后陆续推出了自己的產品。

陆文婷虽然不懂，但是他完全按照陈青峰的说法来到了沪上之后。

按照招標的方式提供了几点要求？

毕竟兰利汽车公司內部的工程师对於產品还是有自己的参数的。

把材料报上去之后，那些想参与的汽车厂家就得掂量一下自己能不能达標。

这就相当於立下军令状了。

陆文婷还是第1次参加这样的工作。

来到礼堂的时候，看到里面密密麻麻的坐满了人。

“各位领导，欢迎大家的到来，今天我们在这里主要是分析英国兰利公司產品的一系列技术参数，並且力爭在国內实现產品化！相信產品的主要参数已经陆续的发到大家的手上了，大家要根据实际情况，不要盲目的干！”

陆文婷虽然声音不大，而且是一个女人。