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第462章 月球 火星与太阳系

甚至总统先生,还要让自己的儿子跑到我创办企业的董事会来颐指气使。

和这些现实存在的悲观预期比起来,简中互联网后台的负面留言又能算得了什么。”

林燃引经据典,引用了一下最近巴伦入职tik tok董事会的时事。

tim秒懂,“是的,我在开始采访之前做过专门的研究,像航天这样高度敏感的行业,华国留学生从19年开始,连入学都入不了,华裔甚至都很难进入到nasa、spacex这些机构去工作。”

林燃解释道:“规则是人设置的,实际操作是可以灵活变通的,对我而言我证明了自己的能力,无论是贝索斯还是马斯克,他们都会想办法帮我解决身份问题。

这其实不是问题,最大的问题是为什么?我为什么要为阿美莉卡工作?换言之,如果当时我没有回国,而是在阿美莉卡工作,现在在月球上的是飘扬着阿美莉卡旗帜的基地,完成太空电磁轨道的是阿美莉卡,完成太空拦截的是阿美莉卡。

你觉得现在会是怎样?”

tim稍加思索后,脸色变得非常凝重,“我会非常非常悲观,会觉得阿美莉卡的创新能力太强了,会思考为什么像燃神这样的人才不回国工作,而是在阿美莉卡工作。”

林燃说:“没错,我是华人,我为什么要帮阿美莉卡再次伟大?这是白人的事情,我为什么要帮白人建设他们的国家?

我2020年下半年回来的,那时候大t当选在即,那时候全球化到了终点,全球右转的趋势已经显现,我没有任何理由要为阿美莉卡工作。”

林燃知道自己接受采访,是一定会被翻译成英文,然后被人传到youtube、twitter、tik tok、脸书这些社交媒体上的。

他不忘给大t上上眼药,和驴党对大t的指控遥相呼应,暗示只有多元化才能救阿美莉卡。

“最重要的是,在这块土地上,这里都是我的同胞,我做的每一件事,这种归属感是在阿美莉卡无法带给我的。”林燃最后总结道。

tim已经开始鼓掌了,面对这样的情怀表达。

他以为这只是表态,三分真情七分表演,糅杂在一起的一次表态。

殊不知这是林燃的肺腑之言,是另一个时空自己无法做到,在这个时空的情感代偿。

“那么燃神,让我们把话题回到太空,这有太多太多可以聊的。

因为我的人生梦想就是去火星,希望能够死在火星上,现在看来,好像在我有生之年,一定会有火星旅游项目。

说不定火星陵园,也能看到。”tim说完后很是期待地看着林燃。

林燃点头道:“去火星并不是多难的事情,甚至我可以说我们今年制定计划,三年内,一定能去火星。”

tim装作震惊的样子:“我记得上次我采访燃神的时候,燃神就和我说过,月球只是人类前往太阳系的跳板。”

林燃回答道:“没错,本质上无论我们要去太阳系的任何一个星球,涉及到的是物质和计算。

对这两种资源的极致管理,它们共同决定了任务的可行性、效率和最终的生存率。

物质做拆分是,动力来源,无论是化石燃料还是电磁推力又或者是其他力的形式,这些要给你足够的动力脱离星球的引力,同时在星际航行的过程中有足够的动力让你能够进行变轨,进入到预定的轨道。

还有很重要一点,就是在宇宙中密密麻麻的小行星、各类陨石,你需要能够探测加规避。

上述都依赖于动力来源。

机械,这里的机械是指,飞行器本身足够稳定,不会因为宇宙高能粒子或者是其他电磁风暴而失效,然后在软着陆的过程中,能够保持形态,缓慢着陆。

对一些有大气层的星球,还需要有热盾来抵消高速摩擦所带来的高温。

月球就是拿来练手的。

如果连月球都搞不好,怎么可能做什么火星基地。

从月面钢铁之龙建好的那个时候起,其实我们就已经具备了探索火星的能力。

从月球直接发探测器、物资去火星,用任务次数来积累成功率。

当我们的竞争对手nasa,如果nasa能算竞争对手的话,他们发射一次,我们能发射一百次。

这两者的成本差不多。”

林燃还是太悲观了,实际上这个比例远不止一百比一。

“所以现在nasa也在月球上建基地,马斯克也在大肆鼓吹月球基地。”tim适时捧哏道。

林燃点头道:“没错,这是因为和地球比起来,月球有非常多天然的优势。

我们哪怕不谈月球上能够就地利用的能源,光是谈成本,地球发射要把物体送入火星转移轨道,要想克服地球引力,需要9.3km每秒的逃逸速度,在月球这个速度是2.4km每秒。

而我们在月球上利用电磁加速,这意味着飞船不需要携带笨重的火箭发动机、大量的化学燃料以及强大的热防护系统来抵抗地球大气。

当然火星同样有大气,但火星大气的密度只有地球的1%,它需要的热盾会简单得多,也轻得多,然后和我们的鹊桥飞船一样,直接利用月壤来制造所需的热盾。

这也就意味着从月球发射的火星飞行器,其有效载荷质量占总发射质量的比例能极大地提高。

原本用来装载燃料和结构的重量,现在可以全部用于科学仪器、货物或者是人类宇航员。

我们今年下半年的时候,应该就会利用鹊桥做一些火星的初步探索。”

tim马上反应过来:“所以月球电磁轨道非常重要?”

林燃回答道:“当然,非常非常重要,而且是有限的,这么说吧,哪怕随着科技进步,科技外溢,大家都拥有了去月球的能力,也许每个国家都能在月球上建造一些小型的基地,但能拥有电磁轨道的国家会是个位数。”

“为什么?燃神,您指的是技术封锁吗?还是建造的成本?理论上,只要解决物质和计算,任何大国都应该能够复制这条轨道。”tim问。

林燃解释道:“因为散热。

电磁轨道本质上是一个巨大的直线电机。

要在短短二十公里内将数吨重的载荷加速到 2.4 km/s的月球逃逸速度,需要的瞬时功率是惊人的。

即使是半超导线圈,在电磁脉冲的瞬间,也会产生巨大的电阻损耗和涡流热。

在地球上,我们可以用水、用空气对流散热,但月球是高真空。

热量只能通过辐射散发,效率极低。

所以这涉及到选址的稀缺性。

我们的成功,依赖于一个不可复制的条件组合,我们将轨道建在了南极的永久阴影区,这里的天然环境温度提供了巨大的天然热沉。

这使得我们的超导线圈能够轻松维持在临界温度以下。

如果将轨道建在赤道或向阳面,所需的冷却系统将复杂到无法承受,冷却液和能源消耗会是天文数字。

大家在阿波罗科技的官网可以看到我们轨道两侧的巨大散热片。

那已经是工程学和材料学能提供的最大辐射面积了。

如果散热不足,轨道在连续发射几次后就会过热失效,甚至超导线圈熔毁。

这意味着,只有能够找到类似南极永久阴影区这种具备天然散热优势的地方,才有可能构建电磁轨道。

现在南极已经基本上被我们占完了,阿美莉卡人则选择去北极插旗,其他国家还能选择哪里?月球背面吗?那里的最大问题是建造难度。

月球背面主要是崎岖的高地,布满了大小不一的陨石坑,缺乏近月球正面那种平摊的地面。

要在一个不平坦的崎岖地形上,建造一条数公里长、对平整度要求极高的电磁轨道,土方工程和结构工程的难度将呈指数级上升,所需时间和资源投入至少我不认为其他国家能做到。

所以月球是庞大的,但月球又是渺小的。

在本世纪,月球的玩家非常有限,甚至我可以说,就只有我们和阿美莉卡两个玩家。

其他国家,哪怕有这个想法,他们也只能依赖于华国和阿美莉卡,借助这两个国家的月球基础设施。”

(本章完)

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