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第258章 交易

生火工具基利安不是没见过,但他难以置信的是,这个比勺子还小的东西,上面既没有油也没有火药,是怎么突然产生火焰的。

在岛上一天半,他见过的新鲜事物不算少,了解这个名为“打火机”的小玩意儿时,还是差点把他惊掉下巴。

这样一个小小的,美观的,看不出机械结构的小物件就仿佛上帝使用的器物。

制造它,无论是材料还是工艺都超出基利安想象。

在返回巴西途中,基利安总忍不住将打火机掏出来把玩。

岛屿统治者的这件小礼物为他推开了一扇新大门,在这扇“门”后,他仿佛看到了一个新世界,一条能让他不停向上,攀登到他从前不敢奢求的位置上的阶梯。

……

基利安走后,确定自己能在一年内获得大量金属资源和煤炭的陈舟开始推行新工厂的建设。

其中包括使用蒸汽机的全新加工厂和冶金车间。

在培养新工人之余,岛屿对附近群岛土著的驯化也没落下。

一批批土著重复着前人的经历,或乘坐小船或乘坐钢铁舰船来到岛屿,同他们的同伴一样,在岛上迎来新生。

……

专门负责探索岛屿的队伍深入岛屿,将一路的见闻绘制在纸张上。

他们一出门就是十几天,或是从工厂出发横穿岛屿,或是沿着海岸线探索,为陈舟带来了更多物产信息。

等待基利安返回的这段时间中,得益于探索队,陈舟又发现了两只海豹。

不过这一次他没有再造杀孽,而是在远处沙滩上望着海豹,直到它们返回大海才收回视线。

在生存未受到威胁时,现代人总能表现出超出土著的善良。

……

1667年年底,踩着旱季的尾巴,基利安带着第一船货物抵达了岛屿。

与上一次前来相比,此次的基利安显得意气风发,整个人仿佛年轻了十岁。

不怪他精神如此振奋。

自行车经他带回并推广,很快就在西班牙流行了起来,并在不到一年时间内传遍了整个欧洲。

所有贵族都知道他基利安是“自行车的发明者”,一位天资横溢,出色的发明家。

从前需要用钱才能疏通的门路如今全都自行向基利安打开。

借助自行车,基利安成功完成了从暴发户到天才的身份转变。

现在,就连蒙尼德兹那个自大猖狂的家伙也不敢再随意打压他了。

除名声上的收益,在财富方面基利安同样获利颇丰。

他不仅掌握着自行车的设计图,更掌握着制造自行车的全套工艺,包括组装要领。

即使其他工匠买走他的工厂制造的自行车加以仿制,在速度和舒适度方面也远远比不上他的“基利安牌自行车”。

而且作为“自行车之父”,他的名声就是保障,那些贵族都以拥有一辆基利安牌自行车为荣。

财富就像水一样灌进基利安的口袋,挡都挡不住。

没多久,他就购入了第三艘、第四艘崭新的武装商船,成为往来欧洲与巴西航路上不可忽视的一股新势力。

声名鹊起,财运亨通,基利安的人生轨迹在接近后半段时突然上扬。

所幸他前半生的磨难和挫折锻炼了他的性格和演技,即使与各类大人物或是富商接触,基利安也从未透露与海上岛屿有关的任何信息。

他手下的那班水手,懂事的早就让钱封住了嘴,不懂事的都被丢进大海喂鱼了。

基利安只想牢牢抓住这张“长梯”,他不想有人跟他共享这个秘密。

因此购入船只,装载货物后,他几乎未做任何搁置,便推掉所有交际宴会,亲自带领船队前往岛屿履行承诺。

……

重返岛屿,基利安发现不到一年间,这里竟然又产生了翻天覆地的变化。

那个使用大量木材,看起来有些简陋的港口如今变成了石砖垒砌的中型港口,港口周围的木质房屋也变成了木石结构的房屋。

许多穿着与统治者服饰风格相似衣物的岛民或是划船撒网或是忙于建设,整个港口看起来欣欣向荣,一片热闹景象。

在统治者那座方正的,据说叫做“工厂”的宅邸周围又盖起了两座奇特的灰色建筑。

其中一座建筑拥有一个粗大且高耸的烟囱,那烟囱光秃秃的没有什么装饰,因其足够庞大,便给人一种难以言说的震撼感。

……

再见统治者,基利安显得没有上次拘谨了,但他的热情不减反增。

即使陈舟明摆着不想搭理他,他也总能找出各种话题主动搭话。

倘若欧洲那些身居高位的贵族看到在他们面前总摆出一副大师风范的基利安像个侍从一样屁颠屁颠地跟在陈舟身后,估计会被惊得怀疑自己的眼睛。

要知道,即使觐见女皇,基利安都没拿出这种低姿态。

……

陈舟对阿谀奉承的抵抗力向来不低,他根本不在乎那些虚头巴脑的东西,只注重实际。

随口敷衍了基利安几句,他便带着星期六和警卫直奔码头,清点货物去了。

同为煤炭,褐煤、次烟煤和烟煤无烟煤之间的变质程度差距极大。

无烟煤可以用于制造煤气或直接充当燃料,烟煤则可用于炼焦、配煤和气化工业。

至于褐煤,基本只能当动力锅炉的燃料。

陈舟不清楚17世纪欧洲开采煤矿的质量如何,他由衷地希望基利安为他带来的煤矿质量能高一点。

不过查验过后,他还是失望了——

基利安带来的煤矿基本都是褐煤,光泽暗淡,看起来属于那种煤化程度较低的煤。

这种煤用于冶金有些勉强,只能充当蒸汽机船的燃料。

除质量问题外,受限于风帆船的运载能力,别看基利安此次共带来四船货物,各类煤炭矿石总重也不过900吨。

这900吨货物中,大概只有200吨是金属,另外700吨都是煤炭。

在17世纪,百吨或许还算个了不起的单位,但要放在现代,这四船货物加在一起都不够装满半艘普通远洋货轮,供应多台蒸汽机更是禁不住消耗。(本章完)

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