第599章 半推半就（5k）

碳硅与宁德的合作一直非常愉快，两边有着很大的共同利益，彼此交流也向来顺畅。

俞兴基于这种情况，没有大动干戈，先礼后礼再礼，果然感动对方，达成了深度合作的意向。

大家各有各的难处，但标准就是标准，趁着宁王还只是小宁，能捏一把鼻子就捏一把，以后的路还很长远。

只是，这也意味着碳硅集团会增加更多的研发，会面临更多沉没成本的风险。

曾玉群握手言和，聪明的把风波消弭于无形，但仍然心有不甘的为俞总分析利弊，以后如果是碳硅集团钻研磷酸铁锂技术的研发，将会面临宁德三元锂、松下三元锂、比亚迪三元锂和磷酸铁锂的竞争压力。

增程可能相对压力小一些，但碳硅总归还是要做纯电的吧，没有任何一家主机厂是只奔着做五年十年的业务就收手，届时很可能进退维谷。

俞兴搂着曾玉群的肩膀，笑呵呵的表态：“就像碳硅之前把希望放在曾总身上，我们以后也还是把希望放在曾总身上，我们到时候失败了，那就直接买宁德三元锂，问题就解决了。”

“这，你这……”曾玉群愣了又愣，还是只能叹息，“俞总，真又何必呢？”

“我们携手共看将来嘛，新能源的整车市场未来有两三万亿的规模，电池市场也得超过一万亿。”俞兴重重握住曾玉群的手，“我们碳硅愿意为宁德在汽车市场打响名声！”

这话是事实，宁德的名声今年已经被打响，估值也跟着水涨船高，就是说这话的情况不太让人愉快。

曾玉群没好气的说道：“俞总，那我谢谢你！”

俞兴好声好气的答道：“不客气，不客气。”

他还想请曾玉群一起吃夜宵，但对方高兴饱了，也就只能作罢。

次日上午，碳硅与宁德就合资公司的具体合作展开会谈，彼此对于电池技术与专利的价值存在较大差异。

宁德不是要放弃磷酸铁锂，它本身还供应着客车市场的电池需求，只是更加看好三元锂电池在未来的发展，年底也就可以量产这方面的产品。

截止到2015年10月底，宁德拥有超过300项的电池相关专利与专利申请，因为专利认证需要时间，所以部分会在后续逐渐生效。

以及，宁德在去年12月与atl达成992项专利的授权使用，合同金额为2.62亿元。

如何评估将近1300项专利的价值便是摆在会议桌上的第一问题。

碳硅方面主张参照宁德与atl的合作，认为这些专利授权打包合计4亿元，5年一签，到期自动续约。

宁德认为这种方案严重低估己方持有的技术价值，喊出30亿5年的天价。

“你们整个公司连带业务加起来的估值有没有30亿啊？”崔之愚在碳硅内部标准与老板态度上碰壁，如今已经转为磷酸铁锂派，谈判上就很直接，“我不明白，今天谈的到底是专利授权还是收购宁德？”

宁德高管见崔之愚如此表态，气愤地直接离场，你以为你是俞总啊，说话这么难听？

不过，因为有了俞兴和曾玉群在最高层面达成的一致，双方在下午便又重新坐在一起。

宁德有宁德的道理，碳硅这几年固然也有一些电池方面的技术专利，但主要是整车方面的研发，今后想要在磷酸铁锂上钻研，己方的这部分专利就至关重要，价值自然也就高了。

碳硅有碳硅的想法，合资公司拿到的是专利授权，又不是专利所有权，宁德现在这么搞不就是坐地起价嘛。

两边仍然没法达成一致。

到了第三天，俞兴出席谈判并给折了中：“宁德是需要资金发展的，这样吧，我们就不把所有专利打包授权，可以做一部分的收购，一部分的授权，价格自然就上去了。”

曾玉群完全不同意这个方案：“俞总，宁德不卖专利，只授权专利，这是底线。”

“那就得你们自己大砍一刀了。”俞兴客客气气地说道，“咱们都是诚心的合作，不能提出一个高到全是分歧的数字啊。”

并不都。

曾玉群看了看对面的俞总，刚想开口说话就见对方又说话了。

“合资公司仍旧是宁德的名号，这一点能在资本市场带来的就是巨大的收益，我们在下个月15号就会开启ipo。”俞兴说道，“而且，并不是碳硅看低宁德的技术授权价值，恰恰是宁德更看好三元锂，这当着大家的面也没什么不好说的。”

他不看其他人，注视着曾玉群，提出一个建议：“如果宁德非要抬高价格，那九州后续搭载的电池就按照合资公司来，不再使用宁德。”

曾玉群摇头，不喜欢这个建议。

碳硅九州在终端市场打出的名气带来极其明显的增益，这是宁德应得的，现在也不想在这方面和碳硅分手。

俞兴再次发出建议：“这样吧，既然我们的认知存在很大差异，那我们找外面的人来评估好了。”

曾玉群再次摇头：“俞总，你是要找今日资本还是红隼资本？外面的都是外行，怎么能正确评估价值？”

俞兴笑道：“是吗？照这么说，宁德为什么去年在福州找大学评估来做atl的专利价值认定？”

曾玉群没想到俞总连这个事的细节都知道，顿觉措手不及。

宁德的副总裁康安见老板无言以对，立即说话：“俞总，话不是这么说的，新能源市场发展这么快，宁德这几年研究的技术才是我们这次授权里极具价值的部分。”

俞兴似笑非笑，端起茶杯：“嘿。”

曾玉群听着这么一声，想起昨晚的交流，简直觉得头都要疼了。

他甚至有点怀疑碳硅已经和国轩高科存在一定的共识。

曾玉群昨天直接凌晨才睡，既有考虑宁德的现状，也有考虑碳硅的影响，更有对俞总这个人的考虑，最终得出的结论是，这样一个人恐怕是不怕搅起风波的。

他叹了口气，说了一句让碳硅和宁德两边高管都觉有些莫名其妙的话：“新能源还是以和为贵。”

俞兴竖起大拇指：“曾总真是高屋建瓴！”

“宁德很感谢碳硅九州能把国内市场做出来，这一点是很不容易的。”曾玉群的口吻彻底缓和，“但电池技术和专利就是宁德的命，我原则上不反对两家综合各种因素的合作，但是，碳硅不能下场做电池的供应商。”

宁德时代不愿意培养出来一个竞争对手。

崔之愚念头急转，虽然个人认知上不太同意公司涉猎这个领域，但既然真的要这么做，那就一切皆有可能。

他抢在老板前面说道：“曾总，碳硅集团没有对外供应电池的规划，可是，你们不愿意在磷酸铁锂上继续投入，我们后面是要继续投入的，不能我们自己研发出来的东西却不能自主决定吧，这不合理。”

宁德副总裁康安反驳道：“没有我们的技术专利，你们能继续往下研发吗？”

“所以啊，这是两条路，你们坚持做三元锂，如果我们没做好，以后还可以采购你们的电池。”崔之愚言之凿凿，“如果你们没做好，我们真把磷酸铁锂做出来，你们也可以采购合资公司的电池，也未尝不是退路。”

康安不屑一笑，绝不相信碳硅集团对磷酸铁锂电池的错误坚持。

客车的体积大，可以容纳的电池多，自然可以很大程度上忽略能量密度的劣势，但乘用车的空间有限，这是难以避免的缺陷。

随着两人的辩驳，会议室里无可避免的又陷入争论。

俞兴听了一会，感觉渐渐变成情绪的宣泄，用手指敲了敲桌子，制止道：“可以了，可以了，我觉得宁德需要先明确情况，技术专利到底是卖还是授权，要是授权，到底是永久授权还是五年一授，至于曾总刚才说的电池供应商，我先表个态，碳硅绝对不会进入客车市场。”

“其次，碳硅对于成为乘用车的电池供应商不感兴趣，但可能考虑到降低成本，扩大规模，不排除会和一些同行做联合采购，目的还是为了自身的成本控制。”